合资车的觉醒：全球第一大车企决定量产高阶智驾，丰田与比亚迪的合资公司将率先推出华为MDC计算平台 + Momenta软件算法方案。同时，丰田智能电动汽车研发中心正推动中国车型和全球车型搭载高阶智驾方案，选择了高通Ride计算平台的8650和8620方案量产高阶智驾。
作为全球顶级车企，丰田早在2015年就开始了智能驾驶的探索，但直到2023年上海车展后，才意识到中国市场的智能化发展速度。大众的行动对丰田产生了一定刺激，加速了智能化步伐。此外，比亚迪的「电比油低」口号也让丰田感受到了压力，加快了电动化研发和智能化进程。
比亚迪在智能化领域投入1000亿人民币，计划在2024年推出10余款可选装激光雷达的高阶智驾车型。已量产的高阶智驾车系包括仰望U8、腾势N7和汉EV荣耀版，搭载华为MDC + Momenta软件算法方案。合资车企的高阶智驾车型可能比想象中更早到来，将从高速NOA开始，并逐步拓展到城市NOA领域。
随着市场份额变化，合资车企的智能化之路正在加速，让我们拭目以待，看看未来高阶智驾技术将如何改变我们的出行方式。